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链条维护以及保养
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时期: 2020-11-02 01:32:34 阅读频次：845
1.链轮应安装在轴上 ，且不会倾斜或摆动 。 链条制造商的同一变速箱总成中两个链轮的端面应在同一平面上 。 链轮的中心距小于0.5米时 ，允许偏差为1 mm； 当链轮的中心距离大于0.5米时
1.链轮应安装在轴上 ，且不会倾斜或摆动 。 链条制造商的同一变速箱总成中两个链轮的端面应在同一平面上 。 链轮的中心距小于0.5米时 ，允许偏差为1 mm； 当链轮的中心距离大于0.5米时 ，允许偏差为2 mm 。 但是 ，不允许摩擦链轮齿的侧面 。 如果两轮编织太大 ，很容易造成链条断开和加速磨损 。 更换链轮时 ，检查并调整偏移量 。
2.链条的松紧度应适当 。 太紧会增加功耗 ，轴承容易磨损 。 链条太松容易跳脱 。 链条的松紧度如下：从链条的中间抬起或向下压 ，两个链轮之间的中心距离约为2％-3％ 。
3.新链条使用后过长或拉长 ，难以调整 。 您可以根据情况删除链节 ，但它必须是偶数 。 链节应穿过链条的背面 ，锁片应插入外部 ，锁片的开口应面向相反的旋转方向 。
4.严重磨损链轮后 ，应同时更换新链轮和新链条 ，以确保良好的啮合 。 不可能仅更换一条新的链条或一条新的链轮 。 否则会导致啮合不良 ，并加速新链条或新链轮的磨损 。 当链轮的齿面磨损到一定程度时 ，应将其翻转并及时使用（指可调节表面使用的链轮） ，以延长使用时间 。
5.旧的链条不能与新链条的一部分混合 ，否则很容易对传动产生影响并破坏链条 。
6.在工作过程中 ，链条应及时注满润滑剂 。 润滑油必须进入滚子和内套筒之间的匹配间隙 ，以改善工作条件并减少磨损 。
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